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高速列車原子灰
關(guān)鍵詞：
高速列車原子灰
- 產(chǎn)品描述
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高速列車原子灰
用途：主要適用于磁懸浮列車、輕軌列車等高速列車的底材凹坑、裂紋和焊縫等缺陷的填補(bǔ)與修飾作用。
特點：
1.超長的操作時間，并且不影響后期固化劑時間
2.觸變能極佳，優(yōu)越的施工性能
涂膜性能指標(biāo)表
項目 技術(shù)指標(biāo)
干燥條件 60-90min
水磨時間h（25℃） 20min
凝膠時間（20℃試用期）min ≥6
附著力(拉開法)Mpa ≥4柔韌性mm ≤50
沖擊強(qiáng)度kg.cm ≥20kg（或40kg.cm不脫落）
耐高低溫變 四循環(huán)以上注：耐高低溫變-40℃1h-常溫1h-120℃1h為一循環(huán)
適用底材：鋼鐵表面，鋁合金表面，沒有底漆的金屬表面，玻璃鋼表面，雙組份底漆，雙組份舊漆層等表面。
施工配比：原子灰：固化劑（重量比）100：1-3
注：可施工時間5-7分鐘（可依據(jù)溫度和固化劑的比例而變化施工時間）
施工參考與注意事項
1.將原子灰灰體與專用固化劑必須調(diào)和均勻（使色澤一致），并必須在凝膠時間內(nèi)用完，否則
增稠成膠報廢。
2.刮涂原子灰之前，必須將底材打磨；并將表面油物、銹蝕、水份、污垢等去除。如需厚層刮
涂，應(yīng)分多次薄刮涂以達(dá)厚度。刮涂時應(yīng)徹底刮平，擠成滲入的氣泡。
3.嚴(yán)禁用“天那水”等稀釋劑來調(diào)稀原子灰，否則會出現(xiàn)“鼓泡”、“脫皮”、附著力嚴(yán)重下
將等問題。
4.必須使用配套的專用固化劑，不得和其它系列的原子灰固化劑混用。
5.待其硬化、干透后方可打磨（60-90分鐘）
6.打磨砂紙：P120-P180
7.生產(chǎn)之日起，有效貯存期為十二月（25℃以下室溫）
產(chǎn)品詢價
聯(lián)系方式
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